ワイドズームで色々と。
昨年10月にコイツを買ってから撮った写真をまとめてみました。まぁ、広角レンズ買ったら誰でもやりそうなのばっかりですけどねぇ〜（半泣）
▲昨年10月27日。買った翌日かな…北千住でTX降りて荒川の土手をとぼとぼ歩きながらまず1枚。
▲南下して、東武伊勢崎線上り線の鉄橋を下から。
▲さらに南下して京成線の鉄橋。意外とキレイな走行写真が撮れます。AE100もカウントダウンだなぁ〜
▲もっと南下してみました。東武伊勢崎線堀切駅近くの線路を跨ぐ歩道橋から。水門やら高速道路やらがゴチャゴチャ交わる感じが結構好き。スペーシアにかかる電線をレタッチして消そうかと思ったけど面倒で挫折（苦笑）
▲堀切から伊勢崎線で浅草へ。水上バス乗場近くの公園。大学の芸術系学科のフィールドワークかなんかでちょっとアートっぽく。
▲説明不要、まだまだ目立ってますねウ○コビル。その左は墨田区役所らしい。
もうちょいあります。
▲昨年12月6日。名鉄パノラマカー引退興行第5弾（としか言い様がない名鉄の燃える商魂を感じました）名称列車「いなり号」復活運転（豊明〜豊川稲荷往復）。本線運転を終えて引上線から転線するところ。言うまでもなくホーム上ヲタだらけ（笑）
▲ミュースカイで犬山へ移動し、同月末で廃止になった名鉄モノレール線へ。冬だったから意識しなかったけど非冷房だったんですね。発車ベルが鳴ってから左に見える詰所から運転手がおもむろに現れてドア閉めて出発、みたいな。
▲この「HITACHI-ALWEG」って銘盤は貴重だよ。
▲翌7日、笠松駅から約15分歩いて木曽川の土手へ。もうちょいシャッターのタイミングが遅ければベストだったんだけど…（トリミングしてます）てゆーか、鉄橋のトラスの目が予想以上に細かくてあちゃ〜って感じが。
▲写真を撮ってすぐ笠松駅に引き返し、折り返しの列車に乗車。“逆パノラマ”も家族連れで満席。展望席は勿論のこと、車両全体の年期とか、モーターのノイズに感じる所の多かったパノラマカーでした。
▲初詣で久々に訪れた鹿野山神野寺。お線香の煙が雲のよう…
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